县街公共停车位收费可能受以下特殊情况影响，需具体分析：
1. 节假日或重大活动期间的临时调价：部分地区会在节假日（如春节、国庆）或重大活动（如县运会）期间，对公共停车位实行临时调价（如适当提高高峰时段收费标准），但需提前7天向社会公示，否则调价无效。该情形下，车主需关注临时公告，避免误解为违规收费。
2. 老旧小区周边停车位的免费政策：若县街公共停车位位于老旧小区周边，且当地政府出台了“夜间免费停车”政策（如20:00-次日8:00免费），则需按政策执行，市场化运营主体不得擅自收费。该情形下，车主可享受政策优惠，需提前了解当地便民措施。
3. 行政区划调整后的定价衔接：若县街因行政区划调整（如撤县设区），原县一级的定价标准可能需过渡到市一级，调整期间可能存在收费标准的暂时真空，车主需关注政府公告，避免因政策衔接问题产生纠纷。
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县街公共停车位的收费标准受《价格法》及地方定价目录约束，以下结合具体法条分析适用规则。
根据《中华人民共和国价格法》第十八条规定，“下列商品和服务价格，政府在必要时可以实行政府指导价或者政府定价：（一）与国民经济发展和人民生活关系重大的极少数商品价格；（二）资源稀缺的少数商品价格；（三）自然垄断经营的商品价格；（四）重要的公用事业价格；（五）重要的公益性服务价格。”公共停车位属于“重要的公用事业”，其收费标准需由当地发改部门纳入政府定价或指导价管理。同时，《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》（发改价格〔2015〕2975号）明确要求，“政府投资建设的公共停车场，区分不同场所、不同时段，实行政府定价或政府指导价”。因此，县街公共停车位的收费需严格执行当地政府公布的定价标准，市场化运营主体不得突破指导价范围。
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县街公共停车位的收费标准并非统一，需结合具体管理主体与当地政策确定。
1. 若停车位由政府定价管理（如市政部门直接运营）：收费标准需遵循当地发改部门（物价局）公布的政府指导价，通常分时段（高峰/非高峰）、分车型（小型车/大型车）设定，部分区域首小时免费或实行日封顶价。
2. 若停车位由市场化主体运营（如第三方公司承包）：收费标准需在政府指导价范围内浮动，且需在显著位置公示价目表，不得擅自提价。
3. 若停车位属于公益性免费区域（如部分老旧小区周边）：则不收取任何费用，具体以当地街道办或城管部门公告为准。
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县街公共停车位停车收费可能存在以下法律风险，需引起注意：
1. 违规收费导致的经济损失风险：例如，某县街公共停车位由第三方公司承包，但未按政府指导价收费（如小型车1小时内应收5元却收10元），车主若未核实直接支付，将遭受额外经济损失。
2. 无凭证收费的维权风险：部分收费人员以“发票用完”为由拒绝提供凭证，若后续发现收费违规，车主因缺乏证据无法向监管部门投诉，导致权益无法得到保障。

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